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Cerchio DT SWISS XM 481 27,5" 30 mm

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Cerchio DT SWISS XM 481 27,5" 30 mm

La Jante DT Swiss XM 481 en 27,5 pouces est la jante en aluminium nue haut de gamme incontournable pour la pratique de l'All-Mountain et du Trail agressif. Plébiscitée par les monteurs de roues artisanaux, elle est conçue pour les pilotes qui recherchent la tolérance et la robustesse de l'aluminium, combinées à la maniabilité et à l'agilité naturelle du format 27,5".

Sa construction repose sur un alliage d'aluminium exclusif ultra-résistant, assemblé par un raccord soudé de haute précision (SBWT). Sa largeur interne de 30 mm offre la géométrie moderne parfaite pour asseoir les gros pneus de Trail et d'Enduro léger. Le pneu ne s'écrase pas et ne floute pas dans les virages, ce qui permet de rouler à basse pression pour maximiser l'empreinte au sol, le grip latéral et la motricité sur les racines et les cailloux mouillés.

 

Qu'est-ce que le système PHR apporte de plus par rapport aux œillets classiques ? Le système PHR agit comme un joint à rotule entre l'écrou du rayon et la jante. Lors du montage, l'écrou s'aligne parfaitement dans l'axe du rayon, réduisant les contraintes de torsion et de cisaillement. Associé à la rondelle de renfort qui élargit la zone de contact, cela permet de créer une roue extrêmement solide, qui ne bouge pas dans le temps et qui limite drastiquement le risque de voir la jante se fissurer au niveau des perçages.

Quelles sections de pneus sont idéales sur la XM 481 en 27,5" ? Avec ses 30 mm internes, cette jante s'accorde idéalement avec des pneus de 2.40 à 2.50. Grâce à la technologie de jante à crochets (Hooked), elle est compatible avec l'intégralité des pneus du marché (Tubeless Ready ou pneus classiques avec chambre à air, bien que le montage Tubeless soit vivement conseillé pour profiter du meilleur rendement).

Quelle est la différence avec la version Enduro EX 511 en 27,5" ? La XM 481 (All-Mountain) et la EX 511 (Enduro) partagent la même largeur de 30 mm et la même finition soudée. Cependant, la version Enduro possède des parois renforcées pour résister aux chocs verticaux extrêmes des compétitions de DH/Enduro. La XM 481 27,5" affiche environ 45 g de moins sur la balance, ce qui rend la roue arrière plus dynamique, plus réactive au pédalage et plus agréable lors des longues ascensions, tout en restant extrêmement solide en descente.

 

 

La Jante DT Swiss XM 481 en 27,5 pouces est la jante en aluminium nue haut de gamme incontournable pour la pratique de l'All-Mountain et du Trail agressif. Plébiscitée par les monteurs de roues artisanaux, elle est conçue pour les pilotes qui recherchent la tolérance et la robustesse de l'aluminium, combinées à la maniabilité et à l'agilité naturelle du format 27,5".

Sa construction repose sur un alliage d'aluminium exclusif ultra-résistant, assemblé par un raccord soudé de haute précision (SBWT). Sa largeur interne de 30 mm offre la géométrie moderne parfaite pour asseoir les gros pneus de Trail et d'Enduro léger. Le pneu ne s'écrase pas et ne floute pas dans les virages, ce qui permet de rouler à basse pression pour maximiser l'empreinte au sol, le grip latéral et la motricité sur les racines et les cailloux mouillés.

 

Qu'est-ce que le système PHR apporte de plus par rapport aux œillets classiques ? Le système PHR agit comme un joint à rotule entre l'écrou du rayon et la jante. Lors du montage, l'écrou s'aligne parfaitement dans l'axe du rayon, réduisant les contraintes de torsion et de cisaillement. Associé à la rondelle de renfort qui élargit la zone de contact, cela permet de créer une roue extrêmement solide, qui ne bouge pas dans le temps et qui limite drastiquement le risque de voir la jante se fissurer au niveau des perçages.

Quelles sections de pneus sont idéales sur la XM 481 en 27,5" ? Avec ses 30 mm internes, cette jante s'accorde idéalement avec des pneus de 2.40 à 2.50. Grâce à la technologie de jante à crochets (Hooked), elle est compatible avec l'intégralité des pneus du marché (Tubeless Ready ou pneus classiques avec chambre à air, bien que le montage Tubeless soit vivement conseillé pour profiter du meilleur rendement).

Quelle est la différence avec la version Enduro EX 511 en 27,5" ? La XM 481 (All-Mountain) et la EX 511 (Enduro) partagent la même largeur de 30 mm et la même finition soudée. Cependant, la version Enduro possède des parois renforcées pour résister aux chocs verticaux extrêmes des compétitions de DH/Enduro. La XM 481 27,5" affiche environ 45 g de moins sur la balance, ce qui rend la roue arrière plus dynamique, plus réactive au pédalage et plus agréable lors des longues ascensions, tout en restant extrêmement solide en descente.

 

 

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Description

La Jante DT Swiss XM 481 en 27,5 pouces est la jante en aluminium nue haut de gamme incontournable pour la pratique de l'All-Mountain et du Trail agressif. Plébiscitée par les monteurs de roues artisanaux, elle est conçue pour les pilotes qui recherchent la tolérance et la robustesse de l'aluminium, combinées à la maniabilité et à l'agilité naturelle du format 27,5".

Sa construction repose sur un alliage d'aluminium exclusif ultra-résistant, assemblé par un raccord soudé de haute précision (SBWT). Sa largeur interne de 30 mm offre la géométrie moderne parfaite pour asseoir les gros pneus de Trail et d'Enduro léger. Le pneu ne s'écrase pas et ne floute pas dans les virages, ce qui permet de rouler à basse pression pour maximiser l'empreinte au sol, le grip latéral et la motricité sur les racines et les cailloux mouillés.

 

Qu'est-ce que le système PHR apporte de plus par rapport aux œillets classiques ? Le système PHR agit comme un joint à rotule entre l'écrou du rayon et la jante. Lors du montage, l'écrou s'aligne parfaitement dans l'axe du rayon, réduisant les contraintes de torsion et de cisaillement. Associé à la rondelle de renfort qui élargit la zone de contact, cela permet de créer une roue extrêmement solide, qui ne bouge pas dans le temps et qui limite drastiquement le risque de voir la jante se fissurer au niveau des perçages.

Quelles sections de pneus sont idéales sur la XM 481 en 27,5" ? Avec ses 30 mm internes, cette jante s'accorde idéalement avec des pneus de 2.40 à 2.50. Grâce à la technologie de jante à crochets (Hooked), elle est compatible avec l'intégralité des pneus du marché (Tubeless Ready ou pneus classiques avec chambre à air, bien que le montage Tubeless soit vivement conseillé pour profiter du meilleur rendement).

Quelle est la différence avec la version Enduro EX 511 en 27,5" ? La XM 481 (All-Mountain) et la EX 511 (Enduro) partagent la même largeur de 30 mm et la même finition soudée. Cependant, la version Enduro possède des parois renforcées pour résister aux chocs verticaux extrêmes des compétitions de DH/Enduro. La XM 481 27,5" affiche environ 45 g de moins sur la balance, ce qui rend la roue arrière plus dynamique, plus réactive au pédalage et plus agréable lors des longues ascensions, tout en restant extrêmement solide en descente.

 

 

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