Coppia di freni TRP DHR EVO Gold
Il coppia di freni TRP DHR EVO sono progettati per offrire la massima potenza, una modulazione precisa e una gestione termica ottimizzata. Ideali per le mountain bike downhill da 29", le enduro a lunga escursione e le mountain bike elettriche, garantiscono prestazioni di frenata eccezionali sui terreni più impegnativi.
Basato sul modello G-Spec DH-R, il DHR EVO presenta una nuova pinza, una leva ridisegnata, un tubo flessibile ottimizzato, un olio migliorato e un nuovo rapporto idraulico. I dischi da 223 mm e 2,3 mm di spessore (non forniti) assicurano una frenata potente e costante, anche in condizioni estreme.
Disponibile nelle finiture argento lucido, nero opaco o oro brillante, è l'abbinamento perfetto per le moto di alta gamma, combinando stile e prestazioni.
Il coppia di freni TRP DHR EVO sono progettati per offrire la massima potenza, una modulazione precisa e una gestione termica ottimizzata. Ideali per le mountain bike downhill da 29", le enduro a lunga escursione e le mountain bike elettriche, garantiscono prestazioni di frenata eccezionali sui terreni più impegnativi.
Basato sul modello G-Spec DH-R, il DHR EVO presenta una nuova pinza, una leva ridisegnata, un tubo flessibile ottimizzato, un olio migliorato e un nuovo rapporto idraulico. I dischi da 223 mm e 2,3 mm di spessore (non forniti) assicurano una frenata potente e costante, anche in condizioni estreme.
Disponibile nelle finiture argento lucido, nero opaco o oro brillante, è l'abbinamento perfetto per le moto di alta gamma, combinando stile e prestazioni.
Originale: $529.30
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Il coppia di freni TRP DHR EVO sono progettati per offrire la massima potenza, una modulazione precisa e una gestione termica ottimizzata. Ideali per le mountain bike downhill da 29", le enduro a lunga escursione e le mountain bike elettriche, garantiscono prestazioni di frenata eccezionali sui terreni più impegnativi.
Basato sul modello G-Spec DH-R, il DHR EVO presenta una nuova pinza, una leva ridisegnata, un tubo flessibile ottimizzato, un olio migliorato e un nuovo rapporto idraulico. I dischi da 223 mm e 2,3 mm di spessore (non forniti) assicurano una frenata potente e costante, anche in condizioni estreme.
Disponibile nelle finiture argento lucido, nero opaco o oro brillante, è l'abbinamento perfetto per le moto di alta gamma, combinando stile e prestazioni.
