Coppia di ruote SCOM EVO Tubeless Ready (bloccaggio centrale)
La coppia di ruote SCOM EVO èstata progettata per i ciclisti alla ricerca di un equilibrio ottimale tra prestazioni, stabilità e durata. La struttura del cerchio è realizzata in fibra di carbonio giapponese Toray T800 con rinforzi strategici ed estesi in Toray T1000. Questo approccio mirato permette di eliminare ogni materiale superfluo per ridurre il peso, mantenendo al contempo un'elevata rigidità laterale. Il risultato offre un comportamento leggero ed efficiente sia su terreni ondulati che nelle salite dinamiche.
La finituraRaw Finish, priva di verniciatura superflua, consente di ridurre il peso mettendo in risalto la texture naturale del carbonio. Questa tecnologia esalta le fibre UD visibili da determinate angolazioni di luce, segno di una lavorazione autentica e di alta gamma. Il profilo aerodinamico del cerchio favorisce un'eccellente penetrazione nell'aria e migliora la stabilità in presenza di venti laterali, garantendo al contempo una transizione fluida tra pneumatico e cerchio.
I mozzi SCOM sviluppati internamente integrano un design modulare che facilita la manutenzione e le conversioni. Il sistema Ratchet a 36 denti garantisce un innesto rapido e una trasmissione di potenza particolarmente stabile durante le accelerazioni. Questo design riunisce le due corone del cricchetto in un unico modulo autonomo, sostituendo l'assemblaggio tradizionale. Questa innovazione migliora la precisione di funzionamento, riduce i giochi meccanici e facilita notevolmente la manutenzione, in particolare durante gli interventi sui cuscinetti.
Le flange allargate consentono un migliore equilibrio delle tensioni tra i due lati della ruota, al fine di ottimizzare la rigidità e la precisione di guida. Questa architettura tecnica contribuisce a limitare le perdite di energia e a migliorare il comportamento complessivo della ruota in condizioni di utilizzo intensivo.
Le ruote sono montate con raggi SAPIM CX-Ray, noti per la loro leggerezza simile al titanio e per gli eccellenti risultati nei test di resistenza e usura. Il loro profilo aerodinamico contribuisce all'efficienza complessiva della ruota.
Ogni componente viene sottoposto a test intensivi che simulano sollecitazioni reali, al fine di garantire un'affidabilità duratura e prestazioni costanti per i ciclisti più esigenti. Queste ruote beneficiano inoltredell'omologazione UCI per l'uso in competizione.
La coppia di ruote SCOM EVO èstata progettata per i ciclisti alla ricerca di un equilibrio ottimale tra prestazioni, stabilità e durata. La struttura del cerchio è realizzata in fibra di carbonio giapponese Toray T800 con rinforzi strategici ed estesi in Toray T1000. Questo approccio mirato permette di eliminare ogni materiale superfluo per ridurre il peso, mantenendo al contempo un'elevata rigidità laterale. Il risultato offre un comportamento leggero ed efficiente sia su terreni ondulati che nelle salite dinamiche.
La finituraRaw Finish, priva di verniciatura superflua, consente di ridurre il peso mettendo in risalto la texture naturale del carbonio. Questa tecnologia esalta le fibre UD visibili da determinate angolazioni di luce, segno di una lavorazione autentica e di alta gamma. Il profilo aerodinamico del cerchio favorisce un'eccellente penetrazione nell'aria e migliora la stabilità in presenza di venti laterali, garantendo al contempo una transizione fluida tra pneumatico e cerchio.
I mozzi SCOM sviluppati internamente integrano un design modulare che facilita la manutenzione e le conversioni. Il sistema Ratchet a 36 denti garantisce un innesto rapido e una trasmissione di potenza particolarmente stabile durante le accelerazioni. Questo design riunisce le due corone del cricchetto in un unico modulo autonomo, sostituendo l'assemblaggio tradizionale. Questa innovazione migliora la precisione di funzionamento, riduce i giochi meccanici e facilita notevolmente la manutenzione, in particolare durante gli interventi sui cuscinetti.
Le flange allargate consentono un migliore equilibrio delle tensioni tra i due lati della ruota, al fine di ottimizzare la rigidità e la precisione di guida. Questa architettura tecnica contribuisce a limitare le perdite di energia e a migliorare il comportamento complessivo della ruota in condizioni di utilizzo intensivo.
Le ruote sono montate con raggi SAPIM CX-Ray, noti per la loro leggerezza simile al titanio e per gli eccellenti risultati nei test di resistenza e usura. Il loro profilo aerodinamico contribuisce all'efficienza complessiva della ruota.
Ogni componente viene sottoposto a test intensivi che simulano sollecitazioni reali, al fine di garantire un'affidabilità duratura e prestazioni costanti per i ciclisti più esigenti. Queste ruote beneficiano inoltredell'omologazione UCI per l'uso in competizione.
Originale: $1,176.37
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La coppia di ruote SCOM EVO èstata progettata per i ciclisti alla ricerca di un equilibrio ottimale tra prestazioni, stabilità e durata. La struttura del cerchio è realizzata in fibra di carbonio giapponese Toray T800 con rinforzi strategici ed estesi in Toray T1000. Questo approccio mirato permette di eliminare ogni materiale superfluo per ridurre il peso, mantenendo al contempo un'elevata rigidità laterale. Il risultato offre un comportamento leggero ed efficiente sia su terreni ondulati che nelle salite dinamiche.
La finituraRaw Finish, priva di verniciatura superflua, consente di ridurre il peso mettendo in risalto la texture naturale del carbonio. Questa tecnologia esalta le fibre UD visibili da determinate angolazioni di luce, segno di una lavorazione autentica e di alta gamma. Il profilo aerodinamico del cerchio favorisce un'eccellente penetrazione nell'aria e migliora la stabilità in presenza di venti laterali, garantendo al contempo una transizione fluida tra pneumatico e cerchio.
I mozzi SCOM sviluppati internamente integrano un design modulare che facilita la manutenzione e le conversioni. Il sistema Ratchet a 36 denti garantisce un innesto rapido e una trasmissione di potenza particolarmente stabile durante le accelerazioni. Questo design riunisce le due corone del cricchetto in un unico modulo autonomo, sostituendo l'assemblaggio tradizionale. Questa innovazione migliora la precisione di funzionamento, riduce i giochi meccanici e facilita notevolmente la manutenzione, in particolare durante gli interventi sui cuscinetti.
Le flange allargate consentono un migliore equilibrio delle tensioni tra i due lati della ruota, al fine di ottimizzare la rigidità e la precisione di guida. Questa architettura tecnica contribuisce a limitare le perdite di energia e a migliorare il comportamento complessivo della ruota in condizioni di utilizzo intensivo.
Le ruote sono montate con raggi SAPIM CX-Ray, noti per la loro leggerezza simile al titanio e per gli eccellenti risultati nei test di resistenza e usura. Il loro profilo aerodinamico contribuisce all'efficienza complessiva della ruota.
Ogni componente viene sottoposto a test intensivi che simulano sollecitazioni reali, al fine di garantire un'affidabilità duratura e prestazioni costanti per i ciclisti più esigenti. Queste ruote beneficiano inoltredell'omologazione UCI per l'uso in competizione.
