DT SWISS XMC 1200 SPLINE 29" 30 mm Ratchet DEG 90 12x148 mm Ruota posteriore
La DT SWISS XMC 1200 SPLINE nella versione posteriore, dotata del sistema Ratchet DEG 90, è pensata per chi cerca una trasmissione istantanea della potenza e la massima robustezza nell'All Mountain. Questa configurazione combina un cerchio in carbonio rinforzato sul retro e il famoso mozzo DT Swiss 180 per offrire un comportamento dinamico e affidabile sui terreni più impegnativi.
La ruota è dotata di un cerchio posteriore sviluppato appositamente per resistere alle sollecitazioni elevate della guida aggressiva. La sua architettura asimmetrica ottimizza la tensione dei raggi e migliora la durata complessiva dell'insieme. L'avanzata tecnologia di compressione del carbonio consente di ottenere un eccellente compromesso tra rigidità, rendimento e resistenza agli urti.
Il principale punto di forza di questa versione risiede nel sistema Ratchet DEG 90. Con i suoi 90 punti di innesto, garantisce una presa quasi istantanea durante le ripartenze, i passaggi tecnici e i cambi di ritmo. Questa elevata reattività permette di trasmettere efficacemente ogni pedalata.
La larghezza interna di 30 mm favorisce il montaggio di pneumatici moderni che offrono maggiore aderenza e stabilità. L'interfaccia Hookless Tubeless TSS permette di sfruttare appieno i vantaggi del tubeless con pressioni ridotte e un miglior controllo del terreno.
I 28 raggi DT Revolite® T-Head completano questo set premium. Leggeri ma particolarmente resistenti, contribuiscono alla precisione di comportamento e alla longevità della ruota nel tempo.
La DT SWISS XMC 1200 SPLINE nella versione posteriore, dotata del sistema Ratchet DEG 90, è pensata per chi cerca una trasmissione istantanea della potenza e la massima robustezza nell'All Mountain. Questa configurazione combina un cerchio in carbonio rinforzato sul retro e il famoso mozzo DT Swiss 180 per offrire un comportamento dinamico e affidabile sui terreni più impegnativi.
La ruota è dotata di un cerchio posteriore sviluppato appositamente per resistere alle sollecitazioni elevate della guida aggressiva. La sua architettura asimmetrica ottimizza la tensione dei raggi e migliora la durata complessiva dell'insieme. L'avanzata tecnologia di compressione del carbonio consente di ottenere un eccellente compromesso tra rigidità, rendimento e resistenza agli urti.
Il principale punto di forza di questa versione risiede nel sistema Ratchet DEG 90. Con i suoi 90 punti di innesto, garantisce una presa quasi istantanea durante le ripartenze, i passaggi tecnici e i cambi di ritmo. Questa elevata reattività permette di trasmettere efficacemente ogni pedalata.
La larghezza interna di 30 mm favorisce il montaggio di pneumatici moderni che offrono maggiore aderenza e stabilità. L'interfaccia Hookless Tubeless TSS permette di sfruttare appieno i vantaggi del tubeless con pressioni ridotte e un miglior controllo del terreno.
I 28 raggi DT Revolite® T-Head completano questo set premium. Leggeri ma particolarmente resistenti, contribuiscono alla precisione di comportamento e alla longevità della ruota nel tempo.
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La DT SWISS XMC 1200 SPLINE nella versione posteriore, dotata del sistema Ratchet DEG 90, è pensata per chi cerca una trasmissione istantanea della potenza e la massima robustezza nell'All Mountain. Questa configurazione combina un cerchio in carbonio rinforzato sul retro e il famoso mozzo DT Swiss 180 per offrire un comportamento dinamico e affidabile sui terreni più impegnativi.
La ruota è dotata di un cerchio posteriore sviluppato appositamente per resistere alle sollecitazioni elevate della guida aggressiva. La sua architettura asimmetrica ottimizza la tensione dei raggi e migliora la durata complessiva dell'insieme. L'avanzata tecnologia di compressione del carbonio consente di ottenere un eccellente compromesso tra rigidità, rendimento e resistenza agli urti.
Il principale punto di forza di questa versione risiede nel sistema Ratchet DEG 90. Con i suoi 90 punti di innesto, garantisce una presa quasi istantanea durante le ripartenze, i passaggi tecnici e i cambi di ritmo. Questa elevata reattività permette di trasmettere efficacemente ogni pedalata.
La larghezza interna di 30 mm favorisce il montaggio di pneumatici moderni che offrono maggiore aderenza e stabilità. L'interfaccia Hookless Tubeless TSS permette di sfruttare appieno i vantaggi del tubeless con pressioni ridotte e un miglior controllo del terreno.
I 28 raggi DT Revolite® T-Head completano questo set premium. Leggeri ma particolarmente resistenti, contribuiscono alla precisione di comportamento e alla longevità della ruota nel tempo.
