ENVE AG25 ruota posteriore Tubeless Ready (Center Lock)
Sviluppata per soddisfare le esigenze del Gravel estremo e delle lunghe avventure in autonomia, la ruota posteriore ENVE AG25 unisce prestazioni, robustezza e facilità di manutenzione. Il suo cerchio in carbonio con larghezza interna di 25 mm è stato progettato per sfruttare appieno i moderni pneumatici Gravel ad alto volume, offrendo un eccellente compromesso tra trazione, comfort e stabilità.
La tecnologia Wide Hookless Bead rafforza la resistenza alle forature in caso di impatti, migliorando al contempo la tenuta dello pneumatico. Questo design specifico consente di utilizzare pressioni più basse per ottenere maggiore aderenza e controllo sui terreni accidentati. La struttura hookless contribuisce inoltre alla robustezza complessiva della ruota.
Il profilo del cerchio da 21 mm è stato ottimizzato per offrire un'eccellente compliance verticale e un efficace filtraggio delle vibrazioni. Il lavoro svolto sulla laminazione del carbonio permette di ottenere una ruota dinamica nelle ripartenze e stabile nelle curve veloci. Questa configurazione favorisce un comportamento equilibrato sia sui percorsi scorrevoli che su quelli tecnici.
Costruita attorno al mozzo ENVE Foundation con corpo ruota libera Innerdrive, la ruota posteriore presenta un raggio a 24 fori edadi esterni stampati che facilitano le operazioni di manutenzione. Con un peso dichiarato di 768 g, offre un eccellente rapporto tra leggerezza, rigidità e durata per i ciclisti alla ricerca di una ruota posteriore performante e affidabile.
Sviluppata per soddisfare le esigenze del Gravel estremo e delle lunghe avventure in autonomia, la ruota posteriore ENVE AG25 unisce prestazioni, robustezza e facilità di manutenzione. Il suo cerchio in carbonio con larghezza interna di 25 mm è stato progettato per sfruttare appieno i moderni pneumatici Gravel ad alto volume, offrendo un eccellente compromesso tra trazione, comfort e stabilità.
La tecnologia Wide Hookless Bead rafforza la resistenza alle forature in caso di impatti, migliorando al contempo la tenuta dello pneumatico. Questo design specifico consente di utilizzare pressioni più basse per ottenere maggiore aderenza e controllo sui terreni accidentati. La struttura hookless contribuisce inoltre alla robustezza complessiva della ruota.
Il profilo del cerchio da 21 mm è stato ottimizzato per offrire un'eccellente compliance verticale e un efficace filtraggio delle vibrazioni. Il lavoro svolto sulla laminazione del carbonio permette di ottenere una ruota dinamica nelle ripartenze e stabile nelle curve veloci. Questa configurazione favorisce un comportamento equilibrato sia sui percorsi scorrevoli che su quelli tecnici.
Costruita attorno al mozzo ENVE Foundation con corpo ruota libera Innerdrive, la ruota posteriore presenta un raggio a 24 fori edadi esterni stampati che facilitano le operazioni di manutenzione. Con un peso dichiarato di 768 g, offre un eccellente rapporto tra leggerezza, rigidità e durata per i ciclisti alla ricerca di una ruota posteriore performante e affidabile.
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Sviluppata per soddisfare le esigenze del Gravel estremo e delle lunghe avventure in autonomia, la ruota posteriore ENVE AG25 unisce prestazioni, robustezza e facilità di manutenzione. Il suo cerchio in carbonio con larghezza interna di 25 mm è stato progettato per sfruttare appieno i moderni pneumatici Gravel ad alto volume, offrendo un eccellente compromesso tra trazione, comfort e stabilità.
La tecnologia Wide Hookless Bead rafforza la resistenza alle forature in caso di impatti, migliorando al contempo la tenuta dello pneumatico. Questo design specifico consente di utilizzare pressioni più basse per ottenere maggiore aderenza e controllo sui terreni accidentati. La struttura hookless contribuisce inoltre alla robustezza complessiva della ruota.
Il profilo del cerchio da 21 mm è stato ottimizzato per offrire un'eccellente compliance verticale e un efficace filtraggio delle vibrazioni. Il lavoro svolto sulla laminazione del carbonio permette di ottenere una ruota dinamica nelle ripartenze e stabile nelle curve veloci. Questa configurazione favorisce un comportamento equilibrato sia sui percorsi scorrevoli che su quelli tecnici.
Costruita attorno al mozzo ENVE Foundation con corpo ruota libera Innerdrive, la ruota posteriore presenta un raggio a 24 fori edadi esterni stampati che facilitano le operazioni di manutenzione. Con un peso dichiarato di 768 g, offre un eccellente rapporto tra leggerezza, rigidità e durata per i ciclisti alla ricerca di una ruota posteriore performante e affidabile.
