SHIMANO XT M8020 Freno posteriore a 4 pistoncini J-KIT
Le Freno posteriore SHIMANO XT M8020 ritorna alle sue origini con una pinza a 4 pistoncini, aumentando la potenza di frenata del 20% rispetto alla pinza XT a 2 pistoncini. Versatile, è ugualmente adatto a Cross-Country come per i percorsi più impegnativi.All Mountain/Enduro impegnato.
La robusta pinza in Alluminio pesa solo 30 grammi in più rispetto al suo predecessore. I pistoni in ceramica garantiscono un'efficienza formidabile, mentre il sistema di spurgo è facile da usare. SPURGO UNIDIREZIONALE sistema di spurgo con attacco banjo.
La leva in alluminio, identica alla versione precedente, offre un design ergonomico a "2 dita" con una protezione regolabile che non richiede attrezzi. La tecnologia SERVOWAVE assicura una corsa breve per un contatto quasi istantaneo con il disco, garantendo un'eccellente reattività. Questo freno combina prestazioni, leggerezza e affidabilità per soddisfare le esigenze dei ciclisti più esigenti.
Le Freno posteriore SHIMANO XT M8020 ritorna alle sue origini con una pinza a 4 pistoncini, aumentando la potenza di frenata del 20% rispetto alla pinza XT a 2 pistoncini. Versatile, è ugualmente adatto a Cross-Country come per i percorsi più impegnativi.All Mountain/Enduro impegnato.
La robusta pinza in Alluminio pesa solo 30 grammi in più rispetto al suo predecessore. I pistoni in ceramica garantiscono un'efficienza formidabile, mentre il sistema di spurgo è facile da usare. SPURGO UNIDIREZIONALE sistema di spurgo con attacco banjo.
La leva in alluminio, identica alla versione precedente, offre un design ergonomico a "2 dita" con una protezione regolabile che non richiede attrezzi. La tecnologia SERVOWAVE assicura una corsa breve per un contatto quasi istantaneo con il disco, garantendo un'eccellente reattività. Questo freno combina prestazioni, leggerezza e affidabilità per soddisfare le esigenze dei ciclisti più esigenti.
Originale: $211.65
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Le Freno posteriore SHIMANO XT M8020 ritorna alle sue origini con una pinza a 4 pistoncini, aumentando la potenza di frenata del 20% rispetto alla pinza XT a 2 pistoncini. Versatile, è ugualmente adatto a Cross-Country come per i percorsi più impegnativi.All Mountain/Enduro impegnato.
La robusta pinza in Alluminio pesa solo 30 grammi in più rispetto al suo predecessore. I pistoni in ceramica garantiscono un'efficienza formidabile, mentre il sistema di spurgo è facile da usare. SPURGO UNIDIREZIONALE sistema di spurgo con attacco banjo.
La leva in alluminio, identica alla versione precedente, offre un design ergonomico a "2 dita" con una protezione regolabile che non richiede attrezzi. La tecnologia SERVOWAVE assicura una corsa breve per un contatto quasi istantaneo con il disco, garantendo un'eccellente reattività. Questo freno combina prestazioni, leggerezza e affidabilità per soddisfare le esigenze dei ciclisti più esigenti.
