
Guarnitura SRAM DUB BSA/BSC T47 77 mm
Progettato per semplificare l'interfaccia telaio/guarnitura e renderla più affidabile, il concetto Dub consente di montare la guarnitura Sram o Truvativ con questa tecnologia su quasi tutti i telai del mercato grazie al suo sistema universale. Queste guarniture sono infatti compatibili con tutti i principali standard di movimento centrale, l'unica variabile di regolazione è l'alloggiamento.
Oltre a questo aspetto pratico ed economico, questo alloggiamento è incredibilmente rigido, garantendo un miglior funzionamento dei cuscinetti e una maggiore durata
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | avvitabile | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | da inserire | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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Progettato per semplificare l'interfaccia telaio/guarnitura e renderla più affidabile, il concetto Dub consente di montare la guarnitura Sram o Truvativ con questa tecnologia su quasi tutti i telai del mercato grazie al suo sistema universale. Queste guarniture sono infatti compatibili con tutti i principali standard di movimento centrale, l'unica variabile di regolazione è l'alloggiamento.
Oltre a questo aspetto pratico ed economico, questo alloggiamento è incredibilmente rigido, garantendo un miglior funzionamento dei cuscinetti e una maggiore durata
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | avvitabile | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | da inserire | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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Originale: $52.93
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$18.53Description
Progettato per semplificare l'interfaccia telaio/guarnitura e renderla più affidabile, il concetto Dub consente di montare la guarnitura Sram o Truvativ con questa tecnologia su quasi tutti i telai del mercato grazie al suo sistema universale. Queste guarniture sono infatti compatibili con tutti i principali standard di movimento centrale, l'unica variabile di regolazione è l'alloggiamento.
Oltre a questo aspetto pratico ed economico, questo alloggiamento è incredibilmente rigido, garantendo un miglior funzionamento dei cuscinetti e una maggiore durata
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | avvitabile | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | da inserire | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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