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Calotte in plastica del movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC
Progettato per i telai con filettatura inglese/BSC, il movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC è una soluzione economica ma efficace per rinnovare la bicicletta.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Tabella di compatibilità
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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Progettato per i telai con filettatura inglese/BSC, il movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC è una soluzione economica ma efficace per rinnovare la bicicletta.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Tabella di compatibilità
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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Da $7.00
Originale: $19.99
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Progettato per i telai con filettatura inglese/BSC, il movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC è una soluzione economica ma efficace per rinnovare la bicicletta.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Il corpo del movimento centrale è realizzato in robusto acciaio, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte, invece, sono in plastica per chi cerca soprattutto un prodotto economico.
Questo modello ha un perno conico quadrato cavo "JIS" (vite M8) disponibile nelle lunghezze di 107, 110, 113, 115, 119, 122, 127 e 131 mm.
Tabella di compatibilità
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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