
Manubrio in carbonio 3T SUPERERGO LTD
Il Superergo offre una forma ergonomica molto confortevole, prestando particolare attenzione al design delle parti che ospitano le coperture dei freni, che sono maggiormente utilizzate nella pratica, soprattutto quando la strada è in salita. Per il resto, questa gruccia mantiene una linea comoda per appoggiare le mani nella parte inferiore, mentre ergonomica è anche la forma della parte superiore.
Leggero e rigido grazie al suo design ultraleggero in fibra di carbonio unidirezionale, il Superergo beneficia di una geometria compatta, che rende più facile alternare la posizione delle mani per alleviare la pressione.
Infine, questo manubrio 3T prevede passaggi interni per i cavi del freno e del deragliatore.
Il Superergo offre una forma ergonomica molto confortevole, prestando particolare attenzione al design delle parti che ospitano le coperture dei freni, che sono maggiormente utilizzate nella pratica, soprattutto quando la strada è in salita. Per il resto, questa gruccia mantiene una linea comoda per appoggiare le mani nella parte inferiore, mentre ergonomica è anche la forma della parte superiore.
Leggero e rigido grazie al suo design ultraleggero in fibra di carbonio unidirezionale, il Superergo beneficia di una geometria compatta, che rende più facile alternare la posizione delle mani per alleviare la pressione.
Infine, questo manubrio 3T prevede passaggi interni per i cavi del freno e del deragliatore.
Description
Il Superergo offre una forma ergonomica molto confortevole, prestando particolare attenzione al design delle parti che ospitano le coperture dei freni, che sono maggiormente utilizzate nella pratica, soprattutto quando la strada è in salita. Per il resto, questa gruccia mantiene una linea comoda per appoggiare le mani nella parte inferiore, mentre ergonomica è anche la forma della parte superiore.
Leggero e rigido grazie al suo design ultraleggero in fibra di carbonio unidirezionale, il Superergo beneficia di una geometria compatta, che rende più facile alternare la posizione delle mani per alleviare la pressione.
Infine, questo manubrio 3T prevede passaggi interni per i cavi del freno e del deragliatore.

















