Manubrio RACE FACE SIXC Carbon Rise 35mm 820mm Grigio
Destinato a pratiche impegnative come DH ed Enduro in competizione, il manubrio in carbonio RACE FACE SIXC evidenzia un design di alta precisione per qualità eccezionali: grande leggerezza, robustezza e rigidità.
Laddove altri manubri in carbonio rischiano di rompersi, RACE FACE ha fornito un rinforzo significativo. Lo stress ridotto al minimo su quest'area ti consente di guidare in completa tranquillità e beneficiare delle prestazioni di un manubrio di questo tipo.
Un modello eccezionale pensato per i ciclisti che rifiutano ogni compromesso sia in termini di leggerezza che di prestazioni, qui proposto nel nuovo standard di 35 mm di diametro che consente ulteriori guadagni in rigidità e leggerezza.
Destinato a pratiche impegnative come DH ed Enduro in competizione, il manubrio in carbonio RACE FACE SIXC evidenzia un design di alta precisione per qualità eccezionali: grande leggerezza, robustezza e rigidità.
Laddove altri manubri in carbonio rischiano di rompersi, RACE FACE ha fornito un rinforzo significativo. Lo stress ridotto al minimo su quest'area ti consente di guidare in completa tranquillità e beneficiare delle prestazioni di un manubrio di questo tipo.
Un modello eccezionale pensato per i ciclisti che rifiutano ogni compromesso sia in termini di leggerezza che di prestazioni, qui proposto nel nuovo standard di 35 mm di diametro che consente ulteriori guadagni in rigidità e leggerezza.
Originale: $152.83
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Destinato a pratiche impegnative come DH ed Enduro in competizione, il manubrio in carbonio RACE FACE SIXC evidenzia un design di alta precisione per qualità eccezionali: grande leggerezza, robustezza e rigidità.
Laddove altri manubri in carbonio rischiano di rompersi, RACE FACE ha fornito un rinforzo significativo. Lo stress ridotto al minimo su quest'area ti consente di guidare in completa tranquillità e beneficiare delle prestazioni di un manubrio di questo tipo.
Un modello eccezionale pensato per i ciclisti che rifiutano ogni compromesso sia in termini di leggerezza che di prestazioni, qui proposto nel nuovo standard di 35 mm di diametro che consente ulteriori guadagni in rigidità e leggerezza.
