
Copertone MAXXIS FOREKASTER 29x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black
Il suo design combina tasselli laterali pronunciati, per un'aderenza eccellente e una frenata ultra efficiente, e tasselli medio-alti ampiamente distanziati a livello del battistrada per un'evacuazione ottimale del fango.
Perfetto per la competizione, il Forekaster è costruito attorno ad una carcassa flessibile da 120 tpi, con una tripla mescola di gomma 3C MaxxSpeed, che offre anche un ottimo compromesso con una migliore trazione e più grip rispetto al MaxxSpeed e prestazioni superiori al MaxxGrip. Vengono così abbinati tre tipi di gomma: un sottostrato duro e due gomme più morbide in superficie, in particolare sui lati, per garantire al meglio la presa dei ramponi laterali.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, il pneumatico MAXXIS Forekaster è inoltre dotato di rinforzo Exo sui fianchi che garantisce una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
Il suo design combina tasselli laterali pronunciati, per un'aderenza eccellente e una frenata ultra efficiente, e tasselli medio-alti ampiamente distanziati a livello del battistrada per un'evacuazione ottimale del fango.
Perfetto per la competizione, il Forekaster è costruito attorno ad una carcassa flessibile da 120 tpi, con una tripla mescola di gomma 3C MaxxSpeed, che offre anche un ottimo compromesso con una migliore trazione e più grip rispetto al MaxxSpeed e prestazioni superiori al MaxxGrip. Vengono così abbinati tre tipi di gomma: un sottostrato duro e due gomme più morbide in superficie, in particolare sui lati, per garantire al meglio la presa dei ramponi laterali.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, il pneumatico MAXXIS Forekaster è inoltre dotato di rinforzo Exo sui fianchi che garantisce una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
Originale: $64.69
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Il suo design combina tasselli laterali pronunciati, per un'aderenza eccellente e una frenata ultra efficiente, e tasselli medio-alti ampiamente distanziati a livello del battistrada per un'evacuazione ottimale del fango.
Perfetto per la competizione, il Forekaster è costruito attorno ad una carcassa flessibile da 120 tpi, con una tripla mescola di gomma 3C MaxxSpeed, che offre anche un ottimo compromesso con una migliore trazione e più grip rispetto al MaxxSpeed e prestazioni superiori al MaxxGrip. Vengono così abbinati tre tipi di gomma: un sottostrato duro e due gomme più morbide in superficie, in particolare sui lati, per garantire al meglio la presa dei ramponi laterali.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, il pneumatico MAXXIS Forekaster è inoltre dotato di rinforzo Exo sui fianchi che garantisce una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.

















