
Mozzo posteriore SPANK HEX DRIVE 102T 12x148 mm Boost
Questo nuovo mozzo posteriore SPANK HEX DRIVE 102T 12x148 mm Boost 32 fori è di fascia alta.
Offre un nuovo design nero opaco sobrio e traforato.
Il suo nuovo sistema di corpo a ruota libera con 102 punti di innesto consente una pedalata ottimale e una risposta rapida alle accelerazioni ad alto livello.
Dispone di 6 cricchetti a 3 tacche che permettono di ottenere un angolo di ripresa di soli 3,5° .
Lavorato a CNC, molto resistente, è dotato di cuscinetti giapponesi di tipo 2 RS per un'affidabilità e un funzionamento regolare di altissimo livello.
Infine, le flange dei mozzi sono state lavorate per ottimizzare l'equilibrio delle tensioni sulle scaffalature.
Questo nuovo mozzo posteriore SPANK HEX DRIVE 102T 12x148 mm Boost 32 fori è di fascia alta.
Offre un nuovo design nero opaco sobrio e traforato.
Il suo nuovo sistema di corpo a ruota libera con 102 punti di innesto consente una pedalata ottimale e una risposta rapida alle accelerazioni ad alto livello.
Dispone di 6 cricchetti a 3 tacche che permettono di ottenere un angolo di ripresa di soli 3,5° .
Lavorato a CNC, molto resistente, è dotato di cuscinetti giapponesi di tipo 2 RS per un'affidabilità e un funzionamento regolare di altissimo livello.
Infine, le flange dei mozzi sono state lavorate per ottimizzare l'equilibrio delle tensioni sulle scaffalature.
Originale: $264.59
-65%$264.59
$92.61Description
Questo nuovo mozzo posteriore SPANK HEX DRIVE 102T 12x148 mm Boost 32 fori è di fascia alta.
Offre un nuovo design nero opaco sobrio e traforato.
Il suo nuovo sistema di corpo a ruota libera con 102 punti di innesto consente una pedalata ottimale e una risposta rapida alle accelerazioni ad alto livello.
Dispone di 6 cricchetti a 3 tacche che permettono di ottenere un angolo di ripresa di soli 3,5° .
Lavorato a CNC, molto resistente, è dotato di cuscinetti giapponesi di tipo 2 RS per un'affidabilità e un funzionamento regolare di altissimo livello.
Infine, le flange dei mozzi sono state lavorate per ottimizzare l'equilibrio delle tensioni sulle scaffalature.

















