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Pinza freno a disco Meccanico SRAM BB5 Road
Lapinza freno meccanica AVID BB5 Postmount è progettata per l'uso su GRAVEL e su strada. Con una manutenzione semplificata, offre tutti i vantaggi di un sistema frenante a disco meccanico, con un'azione potente, affidabile e sicura su percorsi moderatamente impegnativi.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
Lapinza freno meccanica AVID BB5 Postmount è progettata per l'uso su GRAVEL e su strada. Con una manutenzione semplificata, offre tutti i vantaggi di un sistema frenante a disco meccanico, con un'azione potente, affidabile e sicura su percorsi moderatamente impegnativi.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
$10.70
Originale: $30.58
-65%Pinza freno a disco Meccanico SRAM BB5 Road—
$30.58
$10.70Description
Lapinza freno meccanica AVID BB5 Postmount è progettata per l'uso su GRAVEL e su strada. Con una manutenzione semplificata, offre tutti i vantaggi di un sistema frenante a disco meccanico, con un'azione potente, affidabile e sicura su percorsi moderatamente impegnativi.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
La pinza, che può essere montata sia sull'anteriore che sul posteriore, è dotata del sistema Tri-Align, che ne facilita l'allineamento con il disco. Le manopole di regolazione interne ed esterne consentono inoltre di avvicinare le pastiglie al disco, fornendo indicatori affidabili del loro livello di usura.
