
PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready Copertoni rifrangenti
Questo Copertoni può essere montato in modo tradizionale, con una camera d'aria; può anche essere montato Tubeless Ready, grazie al design specifico dei suoi talloni.
Il pneumatico Cinturato è costruito attorno a una carcassa da 66 tpi, ampiamente rinforzata da due protezioni antiforatura Armour Tech. Uno strato di nylon ad alta densità lo avvolge da tallone a tallone, mentre uno strato di fibra aramidica viene aggiunto sotto il battistrada per proteggere la carcassa dai tagli.
Infine, questo pneumatico utilizza la gomma SmartNET Silica, che offre prestazioni eccellenti in termini di efficienza, longevità e aderenza sul bagnato. Le scanalature sulla superficie migliorano quest'ultimo punto.
Questo Copertoni può essere montato in modo tradizionale, con una camera d'aria; può anche essere montato Tubeless Ready, grazie al design specifico dei suoi talloni.
Il pneumatico Cinturato è costruito attorno a una carcassa da 66 tpi, ampiamente rinforzata da due protezioni antiforatura Armour Tech. Uno strato di nylon ad alta densità lo avvolge da tallone a tallone, mentre uno strato di fibra aramidica viene aggiunto sotto il battistrada per proteggere la carcassa dai tagli.
Infine, questo pneumatico utilizza la gomma SmartNET Silica, che offre prestazioni eccellenti in termini di efficienza, longevità e aderenza sul bagnato. Le scanalature sulla superficie migliorano quest'ultimo punto.
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Questo Copertoni può essere montato in modo tradizionale, con una camera d'aria; può anche essere montato Tubeless Ready, grazie al design specifico dei suoi talloni.
Il pneumatico Cinturato è costruito attorno a una carcassa da 66 tpi, ampiamente rinforzata da due protezioni antiforatura Armour Tech. Uno strato di nylon ad alta densità lo avvolge da tallone a tallone, mentre uno strato di fibra aramidica viene aggiunto sotto il battistrada per proteggere la carcassa dai tagli.
Infine, questo pneumatico utilizza la gomma SmartNET Silica, che offre prestazioni eccellenti in termini di efficienza, longevità e aderenza sul bagnato. Le scanalature sulla superficie migliorano quest'ultimo punto.

















