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Copertone HUTCHINSON SKELETON 29x2.15 Monomescola Tubeless Ready Flessibile Nero
Utilizzato nella Coppa del Mondo di Cross Country su terreno asciutto.
Ancora più estremo del Python 2, lo Skeleton delizierà i piloti affamati di prestazioni e reattività grazie ad una sezione di 53 mm che offre una maggiore deformazione e supporto laterale favorevole ad una guida aggressiva e impegnata. Il suo battistrada è stato progettato per offrire prestazioni ottimali, sempre a contatto con il terreno, mentre i tacchetti intermedi e laterali progressivi forniscono sicurezza e assumono tutto il loro significato su un cerchio largo.
Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
Ancora più estremo del Python 2, lo Skeleton delizierà i piloti affamati di prestazioni e reattività grazie ad una sezione di 53 mm che offre una maggiore deformazione e supporto laterale favorevole ad una guida aggressiva e impegnata. Il suo battistrada è stato progettato per offrire prestazioni ottimali, sempre a contatto con il terreno, mentre i tacchetti intermedi e laterali progressivi forniscono sicurezza e assumono tutto il loro significato su un cerchio largo.
Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
Utilizzato nella Coppa del Mondo di Cross Country su terreno asciutto.
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Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
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Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
$13.17
Originale: $37.64
-65%Copertone HUTCHINSON SKELETON 29x2.15 Monomescola Tubeless Ready Flessibile Nero—
$37.64
$13.17Description
Utilizzato nella Coppa del Mondo di Cross Country su terreno asciutto.
Ancora più estremo del Python 2, lo Skeleton delizierà i piloti affamati di prestazioni e reattività grazie ad una sezione di 53 mm che offre una maggiore deformazione e supporto laterale favorevole ad una guida aggressiva e impegnata. Il suo battistrada è stato progettato per offrire prestazioni ottimali, sempre a contatto con il terreno, mentre i tacchetti intermedi e laterali progressivi forniscono sicurezza e assumono tutto il loro significato su un cerchio largo.
Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
Ancora più estremo del Python 2, lo Skeleton delizierà i piloti affamati di prestazioni e reattività grazie ad una sezione di 53 mm che offre una maggiore deformazione e supporto laterale favorevole ad una guida aggressiva e impegnata. Il suo battistrada è stato progettato per offrire prestazioni ottimali, sempre a contatto con il terreno, mentre i tacchetti intermedi e laterali progressivi forniscono sicurezza e assumono tutto il loro significato su un cerchio largo.
Con la sua carcassa flessibile e leggera da 127 TPI, lo Skeleton è ideale sia per la guida anteriore che posteriore.
