✨ Nuovi arrivi appena aggiunti!Esplora
1 / 4
Copertone MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black
Lo pneumatico MAXXIS High Roller II 29x2.50 WT Double Down (DD) a 2 tele 3C MaxxTerra con tallone flessibile è progettato per la pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente sciolti. Si presenta in versione Wide Trail (WT) per cerchi da 30 a 35 mm di larghezza e consente il montaggio Tubeless Ready, senza camera d'aria.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Lo pneumatico MAXXIS High Roller II 29x2.50 WT Double Down (DD) a 2 tele 3C MaxxTerra con tallone flessibile è progettato per la pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente sciolti. Si presenta in versione Wide Trail (WT) per cerchi da 30 a 35 mm di larghezza e consente il montaggio Tubeless Ready, senza camera d'aria.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
$79.99
Copertone MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black—
$79.99
Description
Lo pneumatico MAXXIS High Roller II 29x2.50 WT Double Down (DD) a 2 tele 3C MaxxTerra con tallone flessibile è progettato per la pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente sciolti. Si presenta in versione Wide Trail (WT) per cerchi da 30 a 35 mm di larghezza e consente il montaggio Tubeless Ready, senza camera d'aria.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
