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Copertone MAXXIS REKON RACE 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Tanwall
Ispirato all'Ikon, lo pneumatico MAXXIS Rekon 29x2.40 TanWall WT Exo Tubeless Ready con tallone flessibile è, come questo, destinato alle competizioni Cross-Country , ma è progettato per terreni molto tecnici che richiedono più aderenza e controllo. Più in alto i ramponi sono anche più grandi e meno numerosi di quelli dell'Ikon.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Ispirato all'Ikon, lo pneumatico MAXXIS Rekon 29x2.40 TanWall WT Exo Tubeless Ready con tallone flessibile è, come questo, destinato alle competizioni Cross-Country , ma è progettato per terreni molto tecnici che richiedono più aderenza e controllo. Più in alto i ramponi sono anche più grandi e meno numerosi di quelli dell'Ikon.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
$19.76
Originale: $56.46
-65%Copertone MAXXIS REKON RACE 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Tanwall—
$56.46
$19.76Description
Ispirato all'Ikon, lo pneumatico MAXXIS Rekon 29x2.40 TanWall WT Exo Tubeless Ready con tallone flessibile è, come questo, destinato alle competizioni Cross-Country , ma è progettato per terreni molto tecnici che richiedono più aderenza e controllo. Più in alto i ramponi sono anche più grandi e meno numerosi di quelli dell'Ikon.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Dotato di una carcassa flessibile da 60 tpi, in questa versione riceve la mescola di gomma Dual Compound che fornisce una bassa resistenza al rotolamento. Questo pneumatico è inoltre dotato di rinforzi Exo sui fianchi che garantiscono una maggiore protezione contro l'abrasione e lo strappo.
In questa versione Tubeless Ready, che può essere montata con o senza camera d'aria, questo pneumatico è dotato anche della carcassa Wide Trail, ottimizzata per il montaggio su un cerchio con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
