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PROFILE DESIGN 35c Aerobar 400mm Prolunghe - Carbonio
Realizzato in carbonio, il Prolunghe PROFILE DESIGN 35c Le prolunghe hanno un angolo di posizionamento di 35°.
Lo scopo di queste prolunghe è di fornire una posizione comoda per le mani del pilota in combinazione con i braccioli. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
Lo scopo di queste prolunghe è di fornire una posizione comoda per le mani del pilota in combinazione con i braccioli. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
Realizzato in carbonio, il Prolunghe PROFILE DESIGN 35c Le prolunghe hanno un angolo di posizionamento di 35°.
Lo scopo di queste prolunghe è di fornire una posizione comoda per le mani del pilota in combinazione con i braccioli. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
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Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
$65.84
Originale: $188.12
-65%PROFILE DESIGN 35c Aerobar 400mm Prolunghe - Carbonio—
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Realizzato in carbonio, il Prolunghe PROFILE DESIGN 35c Le prolunghe hanno un angolo di posizionamento di 35°.
Lo scopo di queste prolunghe è di fornire una posizione comoda per le mani del pilota in combinazione con i braccioli. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
Lo scopo di queste prolunghe è di fornire una posizione comoda per le mani del pilota in combinazione con i braccioli. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo che i cavi vengano fatti passare nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
