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Manubrio RENTHAL FATBAR DH Rise 40mm 800mm Oro
Modello di riferimento in termini di pratiche impegnate utilizzate da alcuni dei migliori ciclisti del pianeta, il manubrio RENTHAL Fatbar è stato completamente ridisegnato per corrispondere alle ultime tendenze osservate nella mountain bike Gravity. La larghezza è stata così aumentata di 20mm per essere portata a 800mm, garanzia di incredibile stabilità e precisione di plottaggio.
Il suo design in alluminio 7050-T6 a spessore variabile garantisce rigidità ottimale, robustezza eccezionale e grande leggerezza, con un peso annunciato a 315 grammi, rendendolo un modello adatto sia all'Enduro che al DH .
Qui offerto con un rise di 40 mm, questo manubrio è caratterizzato da una geometria aggressiva con un backsweep di 7° e un upsweep di 5°.
Qui offerto con un rise di 40 mm, questo manubrio è caratterizzato da una geometria aggressiva con un backsweep di 7° e un upsweep di 5°.
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Il suo design in alluminio 7050-T6 a spessore variabile garantisce rigidità ottimale, robustezza eccezionale e grande leggerezza, con un peso annunciato a 315 grammi, rendendolo un modello adatto sia all'Enduro che al DH .
Qui offerto con un rise di 40 mm, questo manubrio è caratterizzato da una geometria aggressiva con un backsweep di 7° e un upsweep di 5°.
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Modello di riferimento in termini di pratiche impegnate utilizzate da alcuni dei migliori ciclisti del pianeta, il manubrio RENTHAL Fatbar è stato completamente ridisegnato per corrispondere alle ultime tendenze osservate nella mountain bike Gravity. La larghezza è stata così aumentata di 20mm per essere portata a 800mm, garanzia di incredibile stabilità e precisione di plottaggio.
Il suo design in alluminio 7050-T6 a spessore variabile garantisce rigidità ottimale, robustezza eccezionale e grande leggerezza, con un peso annunciato a 315 grammi, rendendolo un modello adatto sia all'Enduro che al DH .
Qui offerto con un rise di 40 mm, questo manubrio è caratterizzato da una geometria aggressiva con un backsweep di 7° e un upsweep di 5°.
Qui offerto con un rise di 40 mm, questo manubrio è caratterizzato da una geometria aggressiva con un backsweep di 7° e un upsweep di 5°.
