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Ruota anteriore MAVIC CROSSMAX SLS 29'' 15x110 mm Boost
Derivata dal modello di fascia alta Crossmax Pro, la ruota anteriore MAVIC Crossmax SLS 29" Boost MTB delizierà gli appassionati di Cross-Country e Trail che cercano un modello in alluminio premium e affidabile degno delle prestazioni dei carboni, il tutto ad un prezzo interessante.
Molto leggero, il nuovo cerchio ISM 4D con larghezza interna di 25 mm è dotato di rivestimento Black Shield, che combina uno strato interno anodizzato e uno strato esterno opaco per offrire, rispetto ad un cerchio senza protezione, il doppio della resistenza agli urti e graffi causati dal terreno. Inoltre, il profilo hookless delle pareti migliora il comfort, il controllo e la trazione.
I 24 raggi profilati a doppio spessore garantiscono inoltre un'ottima robustezza ed un ottimale equilibrio generale, oltre ad una perfetta tenuta e senza rim tape grazie al loro attacco filettato Fore.
Molto leggero, il nuovo cerchio ISM 4D con larghezza interna di 25 mm è dotato di rivestimento Black Shield, che combina uno strato interno anodizzato e uno strato esterno opaco per offrire, rispetto ad un cerchio senza protezione, il doppio della resistenza agli urti e graffi causati dal terreno. Inoltre, il profilo hookless delle pareti migliora il comfort, il controllo e la trazione.
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Derivata dal modello di fascia alta Crossmax Pro, la ruota anteriore MAVIC Crossmax SLS 29" Boost MTB delizierà gli appassionati di Cross-Country e Trail che cercano un modello in alluminio premium e affidabile degno delle prestazioni dei carboni, il tutto ad un prezzo interessante.
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Da $324.59
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Description
Derivata dal modello di fascia alta Crossmax Pro, la ruota anteriore MAVIC Crossmax SLS 29" Boost MTB delizierà gli appassionati di Cross-Country e Trail che cercano un modello in alluminio premium e affidabile degno delle prestazioni dei carboni, il tutto ad un prezzo interessante.
Molto leggero, il nuovo cerchio ISM 4D con larghezza interna di 25 mm è dotato di rivestimento Black Shield, che combina uno strato interno anodizzato e uno strato esterno opaco per offrire, rispetto ad un cerchio senza protezione, il doppio della resistenza agli urti e graffi causati dal terreno. Inoltre, il profilo hookless delle pareti migliora il comfort, il controllo e la trazione.
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