
Sella FIZIK VENTO ARGO R1 150mm Binari in carbonio nero
Questo Vento Argo si distingue per il suo design, che presenta un canale centrale senza imbottitura, in modo da evitare pressioni potenzialmente dolorose sul perineo. La sella ha un taglio ergonomico sviluppato grazie ad un'analisi dettagliata della pressione e in collaborazione con esperti medici. La sua costruzione combina una calotta che combina carbonio e nylon con schiuma di tipo 1 per un prodotto leggero, robusto, confortevole ed elegante.
Questa sella FIZIK beneficia del meglio del marchio in termini di prestazioni, distribuzione del peso e si adatterà a diversi stili di guida, dove molti modelli incoraggiano un frequente cambio di posizione.
Questo Vento Argo si distingue per il suo design, che presenta un canale centrale senza imbottitura, in modo da evitare pressioni potenzialmente dolorose sul perineo. La sella ha un taglio ergonomico sviluppato grazie ad un'analisi dettagliata della pressione e in collaborazione con esperti medici. La sua costruzione combina una calotta che combina carbonio e nylon con schiuma di tipo 1 per un prodotto leggero, robusto, confortevole ed elegante.
Questa sella FIZIK beneficia del meglio del marchio in termini di prestazioni, distribuzione del peso e si adatterà a diversi stili di guida, dove molti modelli incoraggiano un frequente cambio di posizione.
Originale: $152.83
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Questo Vento Argo si distingue per il suo design, che presenta un canale centrale senza imbottitura, in modo da evitare pressioni potenzialmente dolorose sul perineo. La sella ha un taglio ergonomico sviluppato grazie ad un'analisi dettagliata della pressione e in collaborazione con esperti medici. La sua costruzione combina una calotta che combina carbonio e nylon con schiuma di tipo 1 per un prodotto leggero, robusto, confortevole ed elegante.
Questa sella FIZIK beneficia del meglio del marchio in termini di prestazioni, distribuzione del peso e si adatterà a diversi stili di guida, dove molti modelli incoraggiano un frequente cambio di posizione.

















