SHIMANO DURA-ACE DI2 R9250 12V Leva Destra
Componente essenziale del sistema di trasmissione elettronica del produttore giapponese, la leva destra SHIMANO Dura-Ace Di2 9250 per freni a pattino offre il controllo più formidabile sul cambio di marcia e sulla frenata! Questa leva ergonomica offre la presa più comoda!
Dal punto di vista tecnico, la leva Dura-Ace Di2 si è evoluta nella sua versione 9250: l'azione sul comando è più nitida e precisa, per cambi di marcia ultra rapidi e un migliore feeling in gara.
L'altra innovazione sta nella possibile sincronizzazione dei rapporti (tecnologia Synchro Shift), ispirata al modello tuttoterreno XTR Di2: la sola azione sul comando destro regola automaticamente la selezione dell'ingranaggio, così da mantenerne la cadenza e una linea catena ottimale!
Componente essenziale del sistema di trasmissione elettronica del produttore giapponese, la leva destra SHIMANO Dura-Ace Di2 9250 per freni a pattino offre il controllo più formidabile sul cambio di marcia e sulla frenata! Questa leva ergonomica offre la presa più comoda!
Dal punto di vista tecnico, la leva Dura-Ace Di2 si è evoluta nella sua versione 9250: l'azione sul comando è più nitida e precisa, per cambi di marcia ultra rapidi e un migliore feeling in gara.
L'altra innovazione sta nella possibile sincronizzazione dei rapporti (tecnologia Synchro Shift), ispirata al modello tuttoterreno XTR Di2: la sola azione sul comando destro regola automaticamente la selezione dell'ingranaggio, così da mantenerne la cadenza e una linea catena ottimale!
Originale: $352.83
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Componente essenziale del sistema di trasmissione elettronica del produttore giapponese, la leva destra SHIMANO Dura-Ace Di2 9250 per freni a pattino offre il controllo più formidabile sul cambio di marcia e sulla frenata! Questa leva ergonomica offre la presa più comoda!
Dal punto di vista tecnico, la leva Dura-Ace Di2 si è evoluta nella sua versione 9250: l'azione sul comando è più nitida e precisa, per cambi di marcia ultra rapidi e un migliore feeling in gara.
L'altra innovazione sta nella possibile sincronizzazione dei rapporti (tecnologia Synchro Shift), ispirata al modello tuttoterreno XTR Di2: la sola azione sul comando destro regola automaticamente la selezione dell'ingranaggio, così da mantenerne la cadenza e una linea catena ottimale!
