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Attacco RITCHEY WCS CARBON MATRIX C220 6° - Carbonio

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Attacco RITCHEY WCS CARBON MATRIX C220 6° - Carbonio

L' attacco RITCHEY WCS Carbon Matrix C220 6° è un modello di fascia alta che offre un ottimo rapporto qualità prezzo grazie alla combinazione di carbonio e alluminio.

Pertanto, il corpo dell'attacco manubrio è progettato in alluminio 7075 con un esoscheletro in carbonio, aumentando la rigidità del 12% rispetto a un modello C220 standard.

Questo attacco beneficia della tecnologia C220, con una zona di bloccaggio di 220° attorno al manubrio, che consente una distribuzione regolare delle sollecitazioni sulle parti interessate. Il rapporto peso/rigidità è pressoché identico a quello della tecnologia C260, ma con il vantaggio del montaggio e smontaggio frontale, come per uno stelo standard.

L' attacco RITCHEY WCS Carbon Matrix C220 6° è un modello di fascia alta che offre un ottimo rapporto qualità prezzo grazie alla combinazione di carbonio e alluminio.

Pertanto, il corpo dell'attacco manubrio è progettato in alluminio 7075 con un esoscheletro in carbonio, aumentando la rigidità del 12% rispetto a un modello C220 standard.

Questo attacco beneficia della tecnologia C220, con una zona di bloccaggio di 220° attorno al manubrio, che consente una distribuzione regolare delle sollecitazioni sulle parti interessate. Il rapporto peso/rigidità è pressoché identico a quello della tecnologia C260, ma con il vantaggio del montaggio e smontaggio frontale, come per uno stelo standard.

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Description

L' attacco RITCHEY WCS Carbon Matrix C220 6° è un modello di fascia alta che offre un ottimo rapporto qualità prezzo grazie alla combinazione di carbonio e alluminio.

Pertanto, il corpo dell'attacco manubrio è progettato in alluminio 7075 con un esoscheletro in carbonio, aumentando la rigidità del 12% rispetto a un modello C220 standard.

Questo attacco beneficia della tecnologia C220, con una zona di bloccaggio di 220° attorno al manubrio, che consente una distribuzione regolare delle sollecitazioni sulle parti interessate. Il rapporto peso/rigidità è pressoché identico a quello della tecnologia C260, ma con il vantaggio del montaggio e smontaggio frontale, come per uno stelo standard.